[实用新型]一种采用箱体斜分式的倾角传动齿轮箱有效
| 申请号： | 201220225080.7 | 申请日： | 2012-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN202629018U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 李志忠 | 申请（专利权）人： | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/021 | 分类号： | F16H57/021;F16H57/023;F16H57/025 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 翁霁明 |
| 地址： | 311203 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种采用箱体斜分式的倾角传动齿轮箱，它主要由输入轴部件、传动轴部件、输出轴部件三部分通过相互之间的齿轮啮合组成，所述的输入轴部件、传动轴部件、输出轴部件分别通过滚动轴承支承在由上下斜分式的上箱体和下箱体构成的箱体上，其中输出轴部件支承在下箱体上，作用在输出部件上的螺旋桨推力，通过滚动轴承传递到下箱体及与其连为一体的安装支架上；所述的上箱体和下箱体以通过输入轴部件、传动轴部件轴线的平面为分合面，并在结合面用螺栓和定位销连接；它具有功率密度大、适应转速高，可以优化船舶动力系统布置，特别适用于公务艇、游艇、旅游观光船等高速船舶等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 采用 箱体 分式 倾角 传动 齿轮箱 | ||
【主权项】：
一种采用箱体斜分式的倾角传动齿轮箱，它主要由输入轴部件、传动轴部件、输出轴部件三部分通过相互之间的齿轮啮合组成，其特征在于所述的输入轴部件（3）、传动轴部件（5）、输出轴部件（4）分别通过滚动轴承支承在由上下斜分式的上箱体（1）和下箱体（2）构成的箱体上，其中输出轴部件（4）支承在下箱体（2）上，作用在输出部件（4）上的螺旋桨推力，通过滚动轴承传递到下箱体及与其连为一体的安装支架（6）上。
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