[实用新型]离合分泵及分离轴承的连接结构有效
申请号: | 201220220372.1 | 申请日: | 2012-05-16 |
公开(公告)号: | CN202579720U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 王波;雷永超;高永东;龚洪;陈传洁;徐敏 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 涂洁 |
地址: | 430057 湖北省武汉市汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种离合分泵及分离轴承的连接结构,解决了现有离合分泵及分离轴承经拔叉连接带来操作不便、可靠性差的问题。技术方案包括离合分泵及分离轴承总成,所述离合分泵包括内缸体、外缸体及套装在内、外缸体间的液压活塞泵,所述分离轴承总成套装在内缸体上,其后端与液压活塞泵的活塞连接。本实用新型结构极为简单、可靠性高、无需因离合器从动盘磨擦片摩损而调整离合分泵,且成本较低、体积小、传动效率高。 | ||
搜索关键词: | 离合 分离 轴承 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种离合分泵及分离轴承的连接结构,包括离合分泵及分离轴承总成,所述离合分泵包括内缸体、外缸体及套装在内、外缸体间的液压活塞泵,其特征在于,所述分离轴承总成套装在内缸体上,其后端与液压活塞泵的活塞连接。
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