[实用新型]智能化雨刷器防冻装置

摘要

智能化雨刷器防冻装置属汽车配件技术领域，本实用新型中电动机正转时雨刷器正常工作，当雨刷器停止工作，防冻装置电路总开关打开，当环境温度低于零摄氏度时，温度开关闭合，电动机反转；电动机的轴与离合器轴连接，电动机正转时左单向离合器工作，带动四连杆使雨刷器正常工作，右单向离合器空转；电动机反转时，右单向离合器工作，并拉紧钢丝线，使防冻雨刷器的各个部件工作，左单向离合器空转；当将雨刷器抬起到预定位置时，通过接近开关自动使电路断开，电动机断电；本实用新型可提高雨刷器的防冻效果和雨刷器电动机的使用寿命、还可减少暖风暖车的时间，节省能源，减少雨刷器不必要的损坏，同时可提高人们的出行速度和时间效率。

主权项

一种智能化雨刷器防冻装置，其特征在于由离合器组件(3)、钢丝线I(5)、四连杆(6)、滑轮支架I(7)、减摩滑轮I(8)、转轴组件I(9)、横臂组件I(10)、雨刷器片I(11)、纵臂I(12)、杠杆组件I(13)、雨刷器片II(14)、纵臂II(15)、杠杆组件II(16)、横臂组件II(17)、转轴组件II(18)、减摩滑轮II(19)、滑轮支架II(20)、钢丝线II(21)、左侧弹簧、右侧弹簧和电控部分(A)组成，其中四连杆(6)由短杆II(22)、短连杆(23)、长杆(24)和短杆I(25)组成，长杆(24)中间和两端分别与短连杆(23)、短杆I(25)和短杆II(22)一端活动连接；短连杆(23)另一端与离合器组件(3)中的连杆转轴(4)活动连接；离合器组件(3)中的离合器轴(1)与电动机(52)的涡轮蜗杆轴固接；减摩滑轮I(8)固定于车窗下的滑轮支架I(7)；减摩滑轮II(19)固定于车窗下的滑轮支架II(20)；转轴组件I(9)经其中的转轴上部(39)的方形台与杠杆组件I(13)中横臂(46)的方形槽装配，并由螺母II(38)固定；短杆I(25)经转轴组件I(9)的螺母I(32)、垫片I(33)固接于转轴组件I(9)的转轴下部(35)；纵臂I(12)一端与杠杆组件I(13)的杠杆臂(44)固接，纵臂I(12)另一端与雨刷器片I(11)经铆钉连接；转轴组件I(9)另一端与横臂组件I(10)一端固接，横臂组件I(10)另一端与杠杆组件I(13)一端销连接，杠杆组件I(12)另一端与纵臂I(12)一端固接；钢丝线I(5)一端固接于杠杆组件I(13)的拉线杆(45)上，钢丝线I(5)另一端经杠杆组件I(13)的挂钩(43)、减摩滑轮IV(47)、转轴组件I(9)的减摩滑轮III(37)、转轴下部(35)和转轴上部(39)的通孔，再经减摩滑轮I(8)，最后固接于离合器组件(3)中的拉线轴(2)凹槽的一侧；左侧弹簧一端挂在杠杆组件I(13)的挂钩(43)上，左侧弹簧另一端挂在雨刷器片I(11)上；转轴组件II(18)经其中的转轴上部(39)的方形台与杠杆组件II(16)中横臂(46)的方形槽装配，并由螺母II(38)固定；短杆II(22)经转轴组件II(18)的螺母I(32)、垫片I(33)固接于转轴组件II(18)的转轴下部(35)；纵臂II(15)一端与杠杆组件II(16)的杠杆臂(44)固接，纵臂II(15)另一端与雨刷器片II(14)经铆钉连接；转轴组件II(18)另一端与横臂组件II(17)一端固接，横臂组件II(17)另一端与杠杆组件II(16)一端销连接，杠杆组件II(16)另一端与纵臂II(15)一端固接；钢丝线II(21)一端固接于杠杆组件II(16)的拉线杆(45)上，钢丝线II(21)另一端经杠杆组件II(16)的挂钩(43)、减摩滑轮IV(47)、转轴组件II(18)的减摩滑轮III(37)、转轴下部(35)和转轴上部(39)的通孔，再经减摩滑轮II(19)，最后固接于离合器组件(3)中的拉线轴(2)凹槽的另一侧；右侧弹簧一端挂在杠杆组件II(16)的挂钩(43)上，右侧弹簧另一端挂在雨刷器片II(14)上；电控部分A由温度开关(52)、常闭型继电器(49)、接近开关(48)、电路总开关(51)、电源(50)组成，其中电源(50)、常闭型继电器(49)、电动机(52)、温度开关(53)、电路总开关(51)组成一个串联回路，接近开关(48)与常闭型继电器(49)的电磁铁两端相连，控制电磁铁通断电；电源(50)的负极、温度开关(53)、接近开关(48)均搭铁。