[实用新型]一种用于牵引辊的气动刹车装置有效
| 申请号： | 201220204160.4 | 申请日： | 2012-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN202579757U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 阮荣光 | 申请（专利权）人： | 邦凯控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/22 | 分类号： | F16D65/22;F16D121/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201507*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于牵引辊的气动刹车装置，包括一带有空腔的壳体，轴Ⅰ穿过壳体一侧边，置于空腔内，所述空腔内的轴Ⅰ外设有限位块，限位块外设有弹簧，所述轴Ⅰ、限位块及弹簧底部均置于压板Ⅰ上，所述压板Ⅰ下层设有密封及压板Ⅱ，所述密封与壳体之间构成一气体流通通道，该气体流通通道的进气口连接在进气气缸上，压板Ⅱ底部触接在用于连接刹车片的轴Ⅱ上。本实用新型结构简单、制作方便，通过利用带有复位弹簧的气动刹车，能够有效并快速的使牵引辊停止运行，保证了整体设备的安全性能，并且不会污染现场的生产环境。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 牵引 气动 刹车 装置 | ||
【主权项】：
一种用于牵引辊的气动刹车装置，其特征在于：包括一带有空腔的壳体，轴Ⅰ穿过壳体一侧边，置于空腔内，所述空腔内的轴Ⅰ外设有限位块，限位块外设有弹簧，所述轴Ⅰ、限位块及弹簧底部均置于压板Ⅰ上，所述压板Ⅰ下层设有密封及压板Ⅱ，所述密封与壳体之间构成一气体流通通道，该气体流通通道的进气口连接在进气气缸上，压板Ⅱ底部触接在用于连接刹车片的轴Ⅱ上。
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