[实用新型]载车板回转立体停车位装备

摘要

本实用新型属于交通运输行业车辆停泊设备，特别涉及一种载车板回转立体停车位装备，在地面上固定两条平行的固定导轨（1），装备的框架是在左、右底梁（20、5）的两端上方装左后立柱（19）、左前立柱（26）、右后立柱（15）和主立柱（3），左前、后立柱（26、19）之间用左连接梁（18）固定连接，右后立柱（15）和主立柱（3）之间用右连接梁连接（29）固定，左后立柱（19）和右后立柱（15）之间用后横梁（17）固定连接，在左、右连接梁（18、29）上方固定整体框架（23），装备的框架用下面的左、右底梁（20、5）及底梁上装的左前、后行走轮（25、22）和右前、后行走轮（2、28）装在固定导轨（1）上，载车板回转立体停车位装备占地面积小、结构合理、使用方便、制造成本低，可达到防风、防震、防腐性能。

主权项

一种载车板回转立体停车位装备，包括载车板（6）、固定导轨（1）、主立柱（3）、左前立柱（26）、左、右后立柱（19、15）、左、右前行走轮（25、2）、左、右后行走轮（22、28）、前、后横梁（16、17）、左、右底梁（20、5），其特征在于在地面上固定两条平行的固定导轨（1），装备的框架是在左、右底梁（20、5）的两端上方装左后立柱（19）、左前立柱（26）、右后立柱（15）和主立柱（3），左前、后立柱（26、19）之间用左连接梁（18）固定连接，右后立柱（15）和主立柱（3）之间用右连接梁连接（29）固定，左后立柱（19）和右后立柱（15）之间用后横梁（17）固定连接，在左、右连接梁（18、29）上方固定整体框架（23），装备的框架用下面的左、右底梁（20、5）及底梁上装的左前、后行走轮（25、22）和右前、后行走轮（2、28）装在固定导轨（1）上，并在导轨（1）上、右底梁（5）后端设右后扣轮装置（27），在固定导轨（1）上左底梁（20）的两端设左前、后扣轮装置（24、21），行走电机（4）安装于右框架的右底梁（5）上；在主立柱（3）的上方用右上横梁（31）和后连接梁（14）与右后立柱（15）固定连接，在主立柱（3）上固定前、后连接板（7、30），在主立柱（3）的顶端固定升降装置（32），升降电机（11）固定在右上横梁（31）上面，主立柱（3）上装有升降滑套（8），在升降滑套（8）与主立柱（3）之间装防坠落装置（12），升降滑套（8）上方装回转装置（10），回转装置（10）下方连接回转电机（9），升降滑套（8）下方用上铰接结构（33）和下铰接结构（37）连接载车板（6），载车板（6）绕升降滑套（8）自行回转，在升降滑套（8）上与载车板（6）连接位置上设前、后下滚轮（36、39）和右下滚轮（38），在升降滑套（8）的上方、回转装置（10）的下面装前、后上滚轮（13、35）和右上滚轮（34）。