[实用新型]一种发动机装配小车有效
申请号: | 201220179120.9 | 申请日: | 2012-04-25 |
公开(公告)号: | CN202952040U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 许士友 | 申请(专利权)人: | 上海皖浦精密机械有限公司 |
主分类号: | B23P19/10 | 分类号: | B23P19/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201516 上海市金山区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种发动机装配小车,包括托盘、车轮、流体快插机构、信号转接系统、两第一滑轨、两第二滑轨、多个可调节支撑柱、对中装置及导向轮。两第一滑轨设置于托盘的两侧。两第二滑轨架设于两第一滑轨上并沿第一滑轨滑动。多个支撑柱高度根据需要进行调节,设置于第二滑轨上并沿第二滑轨滑动。对中装置设置于发动机装配形成前端的中间位置,包括:竖直杆及对位杆,对位杆与竖直杆垂直连接。导向轮设置于托盘的下方并对准竖直杆。采用本实用新型,可以加快发动机曲轴中心与台架中心对准的速度。 | ||
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【主权项】:
一种发动机装配小车,包括托盘、车轮、流体快插机构及信号转接系统,其特征在于,包括:两第一滑轨,设置于所述托盘的两侧;两第二滑轨,架设于两所述第一滑轨上,且沿所述第一滑轨滑动;多个可调节支撑柱,高度根据需要进行调节,各所述支撑柱设置于所述第二滑轨上并沿所述第二滑轨滑动;对中装置,设置于所述发动机装配小车前端的中间位置,包括:竖直杆;以及对位杆,与所述竖直杆垂直连接;以及导向轮,设置于所述托盘的下方并对准所述竖直杆。
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