[实用新型]高铁动车组空气弹簧外壳的铸造模具有效
| 申请号： | 201220172951.3 | 申请日： | 2012-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN202725955U | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 黄丁保;李昌海;聂邦柱;刘庆平;刘宇;石强;汪兵 | 申请（专利权）人： | 钟祥市东方红铸造厂 |
| 主分类号： | B22C9/02 | 分类号： | B22C9/02;B22C9/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 431901 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高铁动车组空气弹簧外壳的铸造模具，所述下模推板呈中空的环状，该下模推板置于下模底座上，所述下模活动抽芯也置于下模底座上并位于下模推板的环状中间，在该下模活动抽芯上表面开设有导流槽，所述上模盖置在下模推板上，并在其相互间形成铸件型腔，冒口砂型呈环状固定在上模的底部型腔内，在该上模的中心开设有浇道口，浇口杯位于该浇道口处并与下模活动抽芯上的导流槽相连通，在该上模上还开设有与型腔相通的冒口，本实用新型优点是：很好地实现了I类铸件内在品质高标准的要求；工艺操作简易，铸型尺寸稳定，铸件复制性好，并达到了省力，省耗和高效的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 高铁动 车组 空气 弹簧 外壳 铸造 模具 | ||
【主权项】：
高铁动车组空气弹簧外壳的铸造模具，其特征在于：它主要包括有下模底座、下模活动抽芯、浇口杯、下模推板、冒口砂型和上模，所述下模推板呈中空的环状，该下模推板置于下模底座上，所述下模活动抽芯也置于下模底座上并位于下模推板的环状中间，在该下模活动抽芯上表面开设有导流槽，所述上模盖置在下模推板上，并在其相互间形成铸件型腔，冒口砂型呈环状固定在上模的底部型腔内，在该上模的中心开设有浇道口，浇口杯位于该浇道口处并与下模活动抽芯上的导流槽相连通，在该上模上还开设有与型腔相通的冒口。
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