[实用新型]多功能动力分配装置有效

专利信息
申请号: 201220171597.2 申请日: 2012-04-20
公开(公告)号: CN202541299U 公开(公告)日: 2012-11-21
发明(设计)人: 黄松;寇西征;王清海;刘小燕;汪振晓;邬丽萍;刘玉祥;张涛 申请(专利权)人: 东风汽车公司
主分类号: B60K17/02 分类号: B60K17/02;B60K17/28
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种多功能动力分配装置,它包括壳体,壳体内支撑输入轴,输入轴穿出壳体,壳体内的输入轴上连接有第一传动齿轮副,传动齿轮副的输出齿轮与中间轴连接,中间轴与离合器的输入端连接,离合器的输出端连接到第一输出轴,中间轴上还连接有第二传动齿轮副,第二传动齿轮副的输出齿轮与第二输出轴连接。本装置结构紧凑,实现多动力输出,同时可控制第一输出轴的间断式工作。
搜索关键词: 多功能 动力 分配 装置
【主权项】:
一种多功能动力分配装置,它包括壳体,壳体内支撑输入轴,输入轴穿出壳体,壳体内的输入轴上连接有第一传动齿轮副,其特征在于传动齿轮副的输出齿轮与中间轴连接,中间轴与离合器的输入端连接,离合器的输出端连接到第一输出轴,中间轴上还连接有第二传动齿轮副,第二传动齿轮副的的输出齿轮与第二输出轴连接。
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