[实用新型]一种支撑结构有效
| 申请号： | 201220161349.X | 申请日： | 2012-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN202689808U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 安鉴民 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E06B1/52 | 分类号： | E06B1/52 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 张龙哺;郭晓东 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车门用支撑结构，具有上加强板（10）和下加强板（20）以及架设在上加强板（10）和下加强板（20）之间的多个支撑件（30），其中下加强板（20）水平设置，上加强板（10）呈与下加强板（20）具有一定角度α夹角倾斜设置，支撑件（30）焊接在上加强板（10）和下加强板（20）之间。该上加强板（10）的预定位置形成有凸台或凹台结构（13），凸台或凹台结构（13）的焊接面（14）距离下加强板（20）的距离相同。由此实现减少通用零件种类，减少了零件生产所投入的模具数量、生产费用以及零件管理费用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 支撑 结构 | ||
【主权项】：
一种支撑结构，包括上加强板（10）、下加强板（20）和多个支撑件（30），所述上加强板（10）具有台阶结构（11），所述上加强板（10）与所述下加强板（20）之间具有一角度α，所述支撑件（30）焊接在所述上加强板（10）和所述下加强板（20）之间，其特征在于：所述的上加强板（10）的所述台阶结构（11）的预定位置具有凸台或凹台结构（13），所述凸台或凹台结构（13）具有焊接面（14），所述焊接面（14）距离所述下加强板（20）的高度相等。
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