[实用新型]铁公路沉陷测量装置有效
| 申请号: | 201220149439.7 | 申请日: | 2012-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN202658486U | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
| 发明(设计)人: | 吴承儒 | 申请(专利权)人: | 喾巃科技有限公司 |
| 主分类号: | E01B35/12 | 分类号: | E01B35/12;E01C23/01 |
| 代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
| 地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | 本实用新型提供一种铁公路沉陷测量装置,其包含:一测量装置本体,该测量装置本体内设有加速度传感器、GPS模块与沉陷运算处理模块,其中该加速度传感器与GPS模块分别与该沉陷运算处理模块电性连接,又该测量装置本体内尚包含有一输出装置,该输出装置与该沉陷运算处理模块电性连接;通过该测量装置本体内设有加速度传感器、GPS模块与沉陷运算处理模块,而使本实用新型可全天候且自动化量测轨道的落差沉陷值,并即时地将量测数据通过输出装置传回行车电脑或远端的中控中心,并可有效增进行车的安全性,同时可避免现有技术中耗费大量人物力成本仍无法全面周到量测监控的缺失,进而使本实用新型达到大幅降低成本、提升产品实用性及行车安全保障的功效。 | ||
| 搜索关键词: | 公路 沉陷 测量 装置 | ||
【主权项】:
一种铁公路沉陷测量装置,其特征在于,包含:一测量装置本体,所述测量装置本体内设有加速度传感器、GPS模块与沉陷运算处理模块,其中所述加速度传感器与GPS模块分别与所述沉陷运算处理模块电性连接,又所述测量装置本体内还包含有一输出装置,所述输出装置与所述沉陷运算处理模块电性连接。
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