[实用新型]两个彼此铰接连接的车辆部件之间的过渡部的过道有效
| 申请号： | 201220098859.7 | 申请日： | 2012-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN202593521U | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | S·默尔;M·维尔纳 | 申请（专利权）人： | 许布奈有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/20 | 分类号： | B61D17/20 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本实用新型涉及例如多节式轨道车辆的两个彼此铰接的车辆部件(6、7)间的过渡部的过道(1)，过道包括布置在每个车辆部件(6、7)上的底板(2、3)以及中央板(10)，中央板(10)通过至少一个长度可变的对中装置(40)与车辆部件连接，中央板(10)具有至少一个伸缩单元对(20)，伸缩单元对与两个车辆部件(6、7)连接，伸缩单元对(20)的每个伸缩单元(21、22)布置在一车辆部件(6、7)上，中央板(10)具有支承件(11)以接纳伸缩单元对(20)，对中装置(40)布置在支承件(11)上，对中装置(40)包括摆动臂(41)和两个剪式臂(43)，摆动臂(41)能转动地布置在支承件(11)上，而剪式臂(43)分别能转动地布置在伸缩单元杆(21b、22b)上。 | ||
| 搜索关键词： | 两个 彼此 铰接 连接 车辆 部件 之间 过渡 过道 | ||
【主权项】：
两个彼此铰接连接的车辆部件（6、7）之间的过渡部的过道（1），所述过道包括底板（2、3）以及中央板（10），其中，在每个车辆部件（6、7）上分别布置一个底板，其中，所述中央板（10）通过至少一个长度可变的对中装置（40）与所述车辆部件相连接，其中，所述中央板（10）具有至少一个伸缩单元对（20），所述伸缩单元对与两个车辆部件（6、7）相连接，其中，所述伸缩单元对（20）的每个伸缩单元（21、22）分别布置在一车辆部件（6、7）上，其特征在于，所述中央板（10）具有用于接纳所述伸缩单元对（20）的支承件（11），其中，对中装置（40）布置在所述支承件（11）上，其中，对中装置（40）包括一摆动臂（41）和两个剪式臂（43），其中，所述摆动臂（41）以能转动的方式布置在所述支承件（11）上，而所述剪式臂（43）以能转动的方式分别布置在伸缩单元的伸缩单元杆（21b、22b）上。
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