[实用新型]新型汽油机调速齿轮总成结构有效
申请号: | 201220098749.0 | 申请日: | 2012-03-15 |
公开(公告)号: | CN202510246U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 黄忠东;宋炜;鲍文高 | 申请(专利权)人: | 福建迪生万凯机械设备有限公司 |
主分类号: | F02M7/12 | 分类号: | F02M7/12 |
代理公司: | 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 | 代理人: | 戴雨君 |
地址: | 350002 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了新型汽油机调速齿轮总成结构,包括调速齿轮、调速芯轴、飞锤和调速推盘,所述飞锤上部两侧分别设有一边长,一边短的限位边,其底部两侧分别设有向上翘起的顶起边;调速推盘为帽形,其包括空心腔体的帽体及与帽体连接的帽沿,其帽沿对应飞锤上部的长侧边设有缺口,帽体由该缺口套入调速芯轴的一端,套入后,帽沿的缺口与飞锤上部的长侧边错位,帽沿卡置于飞锤底部的顶起边和飞锤上部的长侧边间。采用本实用新型的结构,在调速推盘的帽沿上对应飞锤上部的长限位边设有缺口,帽体由该缺口套入调速芯轴的一端,这样不仅可以方便地将调速推盘安装入调速芯轴,而且可以将放大飞锤体积,使飞锤转动更加稳定,而且使发动机转动稳定。 | ||
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【主权项】:
新型汽油机调速齿轮总成结构,包括调速齿轮、调速芯轴、飞锤和调速推盘,调速芯轴置于调速齿轮的内孔中,两个飞锤中心对称安装在调速齿轮内,其特征在于:所述飞锤上部两侧分别设有一边长,一边短的限位边,其底部两侧分别设有向上翘起的顶起边;调速推盘为帽形,其包括空心腔体的帽体及与帽体连接的帽沿,其帽沿对应飞锤上部的长侧边设有缺口,帽体由该缺口套入调速芯轴的一端,套入后,帽沿的缺口与飞锤上部的长侧边错位,帽沿卡置于飞锤底部的顶起边和飞锤上部的长侧边间。
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