[实用新型]一种汽车线控制动轮速采集电路有效
| 申请号： | 201220097076.7 | 申请日： | 2012-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN202502104U | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 王陆林 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01P3/48 | 分类号： | G01P3/48 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车线控制动轮速采集电路，包括滤波电路、运算放大电路、比较电路和整形电路，轮速传感器输出的电流信号经过滤波电路滤除干扰信号，然后信号传输至运算放大电路放大，再传输至比较电路，最后传输至整形电路进行整形成为脉冲信号，脉冲信号最后输送至MCU。采用此技术方案，与现有技术相比，具有简单易用、成本低、稳定可靠、设计后期修改方便的优点，可以应用在液压ABS和线控制动ABS或者VSC系统中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 控制 动轮 采集 电路 | ||
【主权项】：
一种汽车线控制动轮速采集电路，其特征在于：包括滤波电路、运算放大电路、比较电路和整形电路，轮速传感器输出的电流信号经过滤波电路滤除干扰信号，然后信号传输至运算放大电路放大，再传输至比较电路，最后传输至整形电路进行整形成为脉冲信号，脉冲信号最后输送至MCU。
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