[实用新型]一种耐磨损汽车减震器有效
| 申请号： | 201220089900.4 | 申请日： | 2012-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN202531727U | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 励明夫 | 申请（专利权）人： | 宁波南方减震器制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/06 | 分类号： | F16F13/06 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 顾进 |
| 地址： | 315100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种耐磨损汽车减震器，包括外套筒，内套筒，安装在内套筒中的活塞杆，设置在活塞杆下端的活塞，安装在活塞杆中部的中缓冲座，设置在内套筒底部的底缓冲座，与内套筒上端连接的内套座，设置在所述内套座内壁的导向套，安装在内套筒和外套筒上部的油封以及套接在外套筒上端的固定套，所述底缓冲座周边设置有橡胶缓冲垫。作为一种改进，在外套筒底部连接有缓冲垫。作为优选，在活塞杆中部安装有橡胶缓冲圈。本实用新型提供的耐磨损汽车减震器,能够增加现有减震器的避震效果，提高乘坐舒适性，减少避震器自身受到的冲击，使减震器部件不易松动，从而减少磨损，降低漏油几率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 耐磨 汽车 减震器 | ||
【主权项】：
一种耐磨损汽车减震器，包括外套筒，内套筒，安装在内套筒中的活塞杆，设置在活塞杆下端的活塞，安装在活塞杆中部的中缓冲座，设置在内套筒底部的底缓冲座，与内套筒上端连接的内套座，设置在所述内套座内壁的导向套，安装在内套筒和外套筒上部的油封以及套接在外套筒上端的固定套，其特征在于：所述底缓冲座周边设置有橡胶缓冲垫。
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