[实用新型]一种带增程发电机的电动三轮车有效
申请号: | 201220087675.0 | 申请日: | 2012-03-11 |
公开(公告)号: | CN202624498U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 蒋运明 | 申请(专利权)人: | 重庆市科诚电机制造有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B60L11/00 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 | 代理人: | 涂强 |
地址: | 401329 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种带增程发电机的电动三轮车,包括有车架、车轮、车箱、驱动电机、控制器、驾驶员座位、操纵机构和蓄电池,在位于车架的驾驶员座位下方装配有增程发电机,它包括有通用发电机,通用发电机由发动机和发电机组构成,通用发电机装配在外壳内,消声器位于外壳的外部,且安装在车架上,外壳侧面上设置有与通用发电机电连接的启动开关和断路器,蓄电池装和控制器配在车架上,通用发电机的经过整流处理后的供电输出端通过控制器与蓄电池及驱动电机电连接。本实用新型具有结构紧凑和使用方便的优点,它可以显著地增加电动三轮车的最大行程,避免半途蓄电池无电而给使用者带来的苦恼,而且可以防止蓄电池过度放电,显著延长蓄电池的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 带增程 发电机 电动三轮车 | ||
【主权项】:
一种带增程发电机的电动三轮车,包括有车架(9)、车轮(10)、车箱(11)、驱动电机(12)、控制器(13)、驾驶员座位(14)、方向操纵机构(15)和蓄电池(16),其特征在于:在位于车架(9)的驾驶员座位(14)下方装配有增程发电机,增程发电机包括有通用发电机(1),通用发电机(1)由发动机(2)和发电机组(3)构成,通用发电机(1)装配在外壳(4)内,通用发电机(1)的消声器(5)位于外壳(4)的外部,且安装在车架(9)上,外壳(4)侧面上设置有与通用发电机(1)电连接的启动开关(6)和断路器(7),蓄电池(16)装和控制器(13)配在车架(9)上,通用发电机(1)的经过整流处理后的供电输出端(17)通过控制器(13)与蓄电池(16)及驱动电机(12)电连接。
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