[实用新型]一种自动变速器壳体和油冷器的连接装置有效
| 申请号： | 201220084186.X | 申请日： | 2012-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN202510690U | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 刘祥伍;卢健钢;宋廷彬;郭鹏鹏;张广瀚 | 申请（专利权）人： | 盛瑞传动股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 李江 |
| 地址： | 261041 山东省潍坊市高新区*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自动变速器壳体和油冷器的连接装置，包括连接板，连接板的同一侧设有第一连接凸台和第二连接凸台；第一连接凸台上设有贯穿连接板的第一通孔；第二连接凸台上设有贯穿连接板的第二通孔；连接板一端的第一通孔的孔径大于第一连接凸台一端的第一通孔的孔径；连接板一端的第二通孔的孔径大于第二连接凸台一端的第二通孔的孔径，可以适用于多种结构的油冷器，该连接装置可以在不改变自动变速器壳体和不改变油冷器本体结构的情况下，实现了自动变速器壳体与各种油冷器的连接，使用方便，降低了生产成本，通用性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动变速器 壳体 油冷器 连接 装置 | ||
【主权项】：
一种自动变速器壳体和油冷器的连接装置，其特征在于：所述连接装置包括连接板（3），连接板（3）的同一侧设有第一连接凸台（4）和第二连接凸台（5）；第一连接凸台（4）上设有贯穿连接板（3）的第一通孔（6）；第二连接凸台（5）上设有贯穿连接板（3）的第二通孔（7）；连接板（3）一端的第一通孔（6）的孔径大于第一连接凸台（4）一端的第一通孔（6）的孔径；连接板（3）一端的第二通孔（7）的孔径大于第二连接凸台（5）一端的第二通孔（7）的孔径。
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