[实用新型]汽车发动机润滑油加热自动控制装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机润滑油加热自动控制装置，主要由控制电路和电热部分组成，所述的控制电路的电源为蓄电池，蓄电池的正极顺次与熔断器、手动开关、启动按钮、接触器线圈、温控器常闭触点电连接后与蓄电池负极相连构成回路，所述接触器主触点顺次与逆变器、电热管、熔断器电连接后并入蓄电池负极和手动开关间；所述的手动开关与启动按钮之间并接有电源指示灯、电压表和温控器；所述的电热部分包括安装在油底壳内的U型电热管和温度传感器探头。该控制装置的元件和仪表都安装在驾驶室内，结构简单，操作方便，观测清晰准确，灵敏可靠，不改动原车的线路，只需在蓄电池上接出电源线即可。

主权项

汽车发动机润滑油加热自动控制装置，主要由控制电路和电热部分组成，其特征在于：所述的控制电路的电源为蓄电池(1)，蓄电池(1)的正极顺次与熔断器(3)、手动开关(4)、启动按钮(8)、接触器线圈(10)、温控器常闭触点(11)电连接后与蓄电池(1)负极相连构成回路；所述接触器主触点(11)顺次与逆变器(14)、电热管(16)、熔断器(15)电连接后并入蓄电池(1)负极和手动开关(4)间；所述的手动开关(4)与启动按钮(8)之间并接有电源指示灯(5)、电压表(6)和温控器(7)；所述的温控器(7)与温度传感器(12)电连接。