[实用新型]一种吊拉组合体系悬索桥拉索转向装置有效
| 申请号： | 201220078086.6 | 申请日： | 2012-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN202482764U | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 战昂;牛宏;周江;岳振民;陈金涛;李雅娟;李立 | 申请（专利权）人： | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/16 | 分类号： | E01D19/16;E01D101/40 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人： | 黄秦芳 |
| 地址： | 710075 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种吊拉组合体系悬索桥拉索转向装置。当悬索桥加劲梁处拉索锚固点发生位移时，主塔两侧拉索索力发生变化，但边跨侧拉索不能随着跨中拉索索力的变化调整。本实用新型设置的固定平台，其一侧焊接纵桥向的转向构造板；转向构造板上方焊接两块纵桥向竖直设置的限位板，两限位板之间为拉索滑动槽；转向构造板为上凸的曲面板；转向构造板下方竖直设置有与固定平台垂直的支撑肋；两限位板的相对面上分别固定有缓冲橡胶块；两缓冲橡胶块的相对面上和拉索滑动槽的槽底均固定有光滑面向外的四氟乙烯板。本实用新型提高了边跨拉索和跨中拉索索力变化的相互协调性和拉索在转向装置内部的可滑动性，显著降低拉索水平力对悬索桥主塔的不利影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 组合 体系 悬索桥 转向 装置 | ||
【主权项】：
一种吊拉组合体系悬索桥拉索转向装置，其特征在于：包含有竖直设置的固定平台（1），固定平台（1）的一侧焊接有与固定平台（1）垂直的纵桥向转向构造板（3）；所述的转向构造板（3）上方焊接有两块纵桥向竖直设置的限位板（4），两限位板（4）之间为拉索滑动槽。
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