[实用新型]三轮机车前轮支撑装置有效
| 申请号: | 201220071699.7 | 申请日: | 2012-02-29 | 
| 公开(公告)号: | CN202449134U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 | 
| 发明(设计)人: | 吴国南;庄健弘;黄立伦;廖朝清 | 申请(专利权)人: | 三阳工业股份有限公司 | 
| 主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 | 
| 代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 | 
| 地址: | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码: | 中国台湾;71 | 
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种三轮机车前轮支撑装置,包括主架体、二前管、二支撑杆、二支架、前固定板、二前轮、二上连杆、下固定板及二下连杆。二前管为平行设置并与上架相连接;二支撑杆固设于底架及二前管之间;二支架固设于二前管与二支撑杆之间;前固定板固设于二前管与二支架之间;下固定板固设于二支撑杆间,如此即构成与主架体稳固相接之方形前架结构。二上连杆分别枢设于前固定板上再锁固于二前轮上;二下连杆分别枢设于下固定板上,再锁固于二前轮上,此种连接方式,可使二前轮在垂直地面方向上增加移动自由度,提高转弯的灵活性。 | ||
| 搜索关键词: | 三轮 机车 前轮 支撑 装置 | ||
【主权项】:
                一种三轮机车前轮支撑装置,其特征在于包括:一主架体,包括有一上架及一底架;一左前管,一端与该上架相连接;一右前管,一端与该上架相连接;一左支撑杆,一端与该左前管相连接,另一端与该底架相连接;一右支撑杆,一端与该右前管相连接,另一端与该底架相连接;一左支架,一端与该左前管相连接,另一端与该左支撑杆相连接;一右支架,一端与该右前管相连接,另一端与该右支撑杆相连接;一前固定板,系固设于该左前管、该右前管、该左支架与该右支架之间,用以稳固该左前管、该右前管、该左支架与该右支架之相对位置;一左前轮与一右前轮;一左上连杆,一端枢设于该前固定板之一侧,另一端锁固于该左前轮上;一右上连杆,一端枢设于该前固定板之一侧,另一端锁固于该右前轮上;一下固定板,系固设于该左前管、该右前管、该左支撑杆与该右支撑杆之间,用以稳固该左前管、该右前管、该左支撑杆与该右支撑杆之相对位置;一左下连杆,一端枢设于该下固定板之一侧,另一端锁固于该左前轮上;以及一右下连杆,一端枢设于该下固定板之一侧,另一端锁固于该右前轮上。
            
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