[实用新型]汽车轮毂轴承耐久寿命模拟试验机

摘要

本实用新型公开了一种汽车轮毂轴承耐久寿命模拟试验机，包括框架、旋转支撑箱、L型加载臂、第一载荷传感器、第一液压缸、第一调整滑块、第二载荷传感器、第二液压缸、第二调整滑块和动力机构，其利用第一、二液压缸分别通过L型加载臂对置于旋转支撑箱的旋转头上的轮毂轴承分别施加X方向和Z方向的力，模拟汽车转向时受到的垂直力和侧向力，从而进行汽车轮毂轴承耐久寿命的模拟试验。该模拟试验机不仅结构简单、安装方便，而且响应速度快，L型加载臂刚性高，可模拟汽车行驶的真实受力情况。

主权项

一种汽车轮毂轴承耐久寿命模拟试验机，其特征在于：其包括框架(1)、旋转支撑箱(2)、L型加载臂(3)、第一载荷传感器(4)、第一液压缸(5)、第一调整滑块(6)、第二载荷传感器(7)、第二液压缸(8)、第二调整滑块(9)和动力机构(10)，所述框架具有上下两层平板和至少一竖侧面，所述旋转支撑箱固设于所述框架的上层平板的上侧面上，待检测汽车轮毂轴承可拆卸固设于所述旋转支撑箱内的旋转头(11)上，所述动力机构能够带动所述汽车轮毂轴承相对所述旋转头绕其轴线转动；所述L型加载臂的长边呈竖直设置且其短边呈水平设置，所述L型加载臂的长边靠近其短边的一侧面上设有加载盘(12)，该加载盘正对所述待检测汽车轮毂轴承，在所述L型加载臂的短边上设有可轴向调整的偏心距锁定结构(13)，所述L型加载臂的短边远离其长边的一端面上依次连接第一载荷传感器、第一液压缸和第一调整滑块，所述L型加载臂的短边和第一载荷传感器一端铰接，该第一载荷传感器另一端和所述第一液压缸的伸缩端连接，该第一液压缸的固定端和所述第一调整滑块铰接，该第一调整滑块可滑动定位于所述框架的一竖侧面上，且该竖侧面和所述L型加载臂的短边垂直；所述偏心距锁定结构在沿所述L型加载臂的短边的下侧面向下依次连接第二载荷传感器、第二液压缸、第二调整滑块，所述偏心距锁定结构和所述第二载荷传感器一端铰接，该第二载荷传感器另一端和所述第二液压缸的伸缩端连接，该第二液压缸的固定端和所述第二调整滑块铰接，该第二调整滑块可滑动定位于所述框架的下层平板的上侧面上。