[实用新型]一种发动机动力输出保护系统有效
| 申请号： | 201220033709.8 | 申请日： | 2012-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN202468019U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 张阳;温玉霜;张安;杨光;刘兴忠 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工随车起重机有限公司 |
| 主分类号： | F02B61/06 | 分类号： | F02B61/06;F02D29/00 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人： | 华德明 |
| 地址： | 221004 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种发动机动力输出保护系统，属于发动机保护系统。该系统的钮子开关与PLC控制器的输入端连接，PLC控制器的输出端与电磁气阀、气缸和离合器顺序连接，同时PLC控制器的输出端与发动机上的转速传感器、充电指示端连接。钮子开关向PLC控制器发送信号控制发动机的起动、熄火，PLC控制器接收到该信号后检测由发动机传递过来的转速信号、充电指示信号，并根据预先设置的程序对PLC控制器输出端口进行输出操作，PLC控制器的输出端口连接电磁气阀，并通过控制电磁气阀来控制气缸伸缩，气缸与离合器连接控制离合器与发动机的结合、分离。实现了发动机与离合器自动结合、分离功能，有效的避免了误操作对发动机造成的损坏，该系统具有智能化程度高、可靠性好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动 机动力 输出 保护 系统 | ||
【主权项】：
一种发动机动力输出保护系统，其特征在于：该系统由钮子开关、发动机、离合器、气缸、电磁气阀、PLC控制器组成，钮子开关与PLC控制器输入端连接，PLC控制器的输出端与电磁气阀、气缸和离合器顺序连接，同时PLC控制器的输出端与发动机上的转速传感器、充电指示端连接。
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