[实用新型]一种重型牵引车用后组合尾灯减震装置有效
| 申请号： | 201220033121.2 | 申请日： | 2012-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN202418375U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 苑立宽;郭经顺;曹建宏 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/371 | 分类号： | F16F1/371 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 郑华清 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种结构简单、经济实用、适应性强的重型牵引车用后组合尾灯减震装置。它的一端由带内螺纹的圆管与骨架I和薄钢板焊接，另一端由六角头螺栓与骨架II焊接，然后通过与橡胶进行硫化使之成为一个有机的整体。本实用新型的优点在于，骨架不仅对六角螺栓和圆管进行固定，也增强了装置本身的强度。同时连接圆管的一端做成六方形状是为了便于利用工具对尾灯连接螺栓进行有效的固定，而六角头螺栓一端根据骨架的结构做成圆形便于满足结构紧凑简化工艺等方面的要求以及本装置强度的一致性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型 牵引车 组合 尾灯 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种重型牵引车用后组合尾灯减震装置，其特征是，它的一端由带内螺纹的圆管与骨架I和薄钢板焊接，另一端由六角头螺栓与骨架II焊接，然后通过与橡胶进行硫化使之成为一个有机的整体。
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