[实用新型]柴油发动机气缸盖有效
| 申请号： | 201220031093.0 | 申请日： | 2012-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN202545038U | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 钟野;肖翔;刘祖勤 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/42 | 分类号： | F02F1/42;F02F1/36;F01L1/20 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 | 代理人： | 王珂 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种柴油发动机气缸盖，包括铝合金气缸盖体，所述气缸盖体的底端均匀分布四组气道，每组气道由两个进气道和两个排气道构成，气缸盖体的两个侧壁上各设有两个主油道，两个侧壁上相对应的两个主油道之间通过纵向油道连通，气缸盖体的底板上靠近左侧壁处设置有回型槽，气缸盖体顶端均匀分布有若干液压间隙调节器孔和凸轮轴颈供油道，若干液压间隙调节器孔和凸轮轴颈供油道分别与相对应的纵向油道连通，气缸盖体顶端的一侧设有四组电热塞孔、螺旋气道和切向气道。本实用新型的有益效果为：每缸4气门，结构紧凑，保证了配气机构的刚度和传动的有效性；液压间隙调节器的采用消除了气门间隙，降低了由于配气机构产生的噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 缸盖 | ||
【主权项】：
一种柴油发动机气缸盖，包括铝合金气缸盖体（1），所述气缸盖体（1）的底端均匀分布四组气道（2），相邻两组气道（2）之间设有两个冷却水孔（3），冷却水孔（3）的上方设有取气孔（7），其特征在于：每组气道（2）的上方设有上油道（4），每组气道（2）由两个进气道（5）和两个排气道（6）构成且所述两个进气道（5）均设置于所述两个排气道（6）的上方，所述两个排气道（6）的下方设置有回油通道（18），所述两个进气道（5）和所述两个排气道（6）围成的区域中部设有喷油器安装孔（8）；气缸盖体（1）的两个侧壁上各设有两个主油道（17），所述两个侧壁上相对应的两个主油道（17）之间通过纵向油道连通。
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