[实用新型]汽车转向管柱总成有效
| 申请号： | 201220017747.4 | 申请日： | 2012-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN202413904U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 傅建宏;蒋成昱;曾伟 | 申请（专利权）人： | 优立昂（上海）汽车零部件科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 何新平 |
| 地址： | 201802 上海市嘉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车转向管柱总成，包括转向轴部件、管柱体部件和调节机构部件，管柱体部件支撑转向轴部件，管柱体部件由管柱体、安装支架部件和组合开关支架焊接在一起，调节机构部件与管柱体的中部外圆焊接在一起，转向轴部件由花键轴、花键套管和弹簧夹组成，花键轴与花键套管之间压入弹簧夹，所述弹簧夹为公差环结构，通过弹簧夹的内外表面与花键轴和花键套管的摩擦力精确控制碰撞时的破坏力，并变形吸收能量。内部转向轴压溃力在线100％检查，能精确设定溃缩力以及吸能大小，具有碰撞保护功能，防脱功能，角度调节回位功能，调节机构自锁(防松功能)和防盗功能。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 转向 管柱 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车转向管柱总成，其特征在于：包括转向轴部件、管柱体部件和调节机构部件，管柱体部件支撑转向轴部件，管柱体部件由管柱体、安装支架部件和组合开关支架焊接在一起，调节机构部件与管柱体的中部外圆焊接在一起，转向轴部件由花键轴、花键套管和弹簧夹组成，花键轴与花键套管之间压入弹簧夹，所述弹簧夹为公差环结构，通过弹簧夹的内外表面与花键轴和花键套管的摩擦力精确控制碰撞时的破坏力，并变形吸收能量。
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