[实用新型]用于斗提尾轮的耐磨轴承

摘要

本实用新型公开了一种用于斗提尾轮的耐磨轴承，其包括内耐磨套、外耐磨套、固定套和轴承座，所述外耐磨套套装在所述内耐磨套外，并与所述内耐磨套滑动连接，所述外耐磨套与所述内耐磨套之间的间隙填充有润滑油，所述内耐磨套套装在尾轮轴上。本实用新型的优点在于，使用本实用新型耐磨轴承后，在外耐磨套和内耐磨套之间采用加油式滑动润滑，减少了内耐磨套和外耐磨套之间的摩擦力，保证设备的平稳运转，使设备的检修频率由以前的1次/月延长到4个月，每年节约了大量检修成本；并且在类似的设备中也进行了推广；同时对现场的环境治理工作也起到了促进作用，减少了以往轴承损坏后停车跑灰现象。

主权项

一种用于斗提尾轮的耐磨轴承，其特征在于，其包括内耐磨套、外耐磨套、固定套和轴承座，所述外耐磨套套装在所述内耐磨套外，并与所述内耐磨套滑动连接，所述外耐磨套与所述内耐磨套之间的间隙填充有润滑油，所述内耐磨套套装在尾轮轴上，并与所述尾轮轴过盈配合，所述尾轮轴的轴端套装有固定套，所述尾轮轴与所述固定套过盈配合，所述固定套的内侧与所述内耐磨套的外端面相贴合，所述外耐磨套套装在轴承座内，并与所述轴承座过盈配合连接，沿所述轴承座的径向设有轴承座加油通道，沿所述外耐磨套的径向设有外耐磨套加油通道，所述轴承座加油通道与所述外耐磨套加油通道相对应，所述轴承座加油通道上设有加油嘴，所述加油嘴位于所述轴承座外壁一端，所述外耐磨套的两侧分别设有孔用弹性挡圈。