[实用新型]超高压球阀及带该球阀的高铁架梁用液压千斤顶

摘要

一种超高压球阀及带该球阀的高铁架梁用液压千斤，涉及一种球阀及千斤顶，超高压球阀包括扳手、扳手螺母、油管接头、阀体、千斤顶油嘴接头，阀体内分别设有进油孔、出油孔、油路、球形阀芯以及控制球形阀芯的阀杆，油管接头与阀体的进油孔连接，千斤顶油嘴接头与阀体的出油孔连接，扳手通过扳手螺母与阀体内的阀杆连接；阀体的表面光洁度为：0.8～1.2μm，球形阀芯的表面光洁度为0.2～0.6μm。所述的高铁架梁用液压千斤顶包括油缸、活塞，油缸上分别设有进油嘴和出油嘴，进油嘴安装有上述的超高压球阀。本实用新型保证了液压千斤顶在超高压情况下长时间的持荷，满足了高速铁路施工的特殊要求，具有结构简单，生产成本低等特点。

主权项

一种超高压球阀，其特征在于：该超高压球阀（1）包括扳手（11）、扳手螺母（12）、油管接头（13）、阀体（14）、千斤顶油嘴接头（15），所述的阀体（14）内分别设有进油孔、出油孔、连通进油孔和出油孔的油路（141）、位于油路（141）中的球形阀芯（142）以及控制球形阀芯（142）的阀杆（143），所述的油管接头（13）与阀体（14）的进油孔连接，千斤顶油嘴接头（15）与阀体（14）的出油孔连接，所述的扳手（11）通过扳手螺母（12）与阀体内的阀杆（143）连接；所述阀体（14）的表面光洁度为0.8～1.2μm，球形阀芯（142的表面光洁度为0.2～0.6μm。