[实用新型]一种新型汽车内饰可伸缩旋钮结构有效
| 申请号： | 201220011064.8 | 申请日： | 2012-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN202453760U | 公开（公告）日： | 2012-09-26 |
| 发明（设计）人： | 杨守卫 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | G05G1/08 | 分类号： | G05G1/08 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 任海燕 |
| 地址： | 516006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型汽车内饰可伸缩旋钮结构，包括壳体、设于壳体内的中空旋转体和与中空旋转体连接的旋钮组件，旋钮组件的旋钮帽伸出于壳体，所述中空旋转体内设有弹性件，旋钮组件底部抵住弹性件。本实用新型结构设计合理，通过在中空旋转体内设置弹性件，使旋钮组件底部抵住弹性件，旋钮组件在受到378N作用力时，旋钮帽伸出壳体的高度可以缩回到9.5mm以下，实现安全目标，并且即使发生多次碰撞，旋钮组件亦不会被损坏，柔性缩回效果更好；当外力消失后，旋钮组件在弹性件的自身弹力作用下可自动恢复到正常高度和工作状态，旋钮组件自动恢复效果更佳，保证旋钮组件不会发生功能失效，有效避免维修更换零部件，实现消费者利益和社会效益最大化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 内饰可 伸缩 旋钮 结构 | ||
【主权项】：
一种新型汽车内饰可伸缩旋钮结构，包括壳体（1）、设于壳体内的中空旋转体（2）和与中空旋转体连接的旋钮组件（3），旋钮组件的旋钮帽（31）伸出于壳体，其特征在于：所述中空旋转体内设有弹性件（4），旋钮组件底部抵住弹性件。
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