[实用新型]一种匹配无级变速器的双质量飞轮

摘要

本实用新型涉及一种匹配无级变速器的双质量飞轮，该飞轮包括第一质量飞轮、启动齿圈、法兰、第一质量盖板、减振弹簧、驱动盘、第二质量飞轮和花键毂；所述第一质量飞轮与法兰铆接固定，其外圆周与启动齿圈过盈连接；所述法兰均布有六个曲轴安装孔，通过螺栓与曲轴后端面连接；第二质量飞轮的中心设有花键毂，花键毂与变速器的输入轴连接；所述第二质量飞轮还与驱动盘铆接固定；改进在于：第一质量盖板上与第一质量飞轮之间通过驱动凹槽I、II形成左、右减振弹簧安装槽，并设置了四组组合式减振结构。本实用新型设计合理，结构简单，设计自由度更大，同时适用性更广。真正解决了双质量飞轮减振转角范围小、该角度难于调节、驱动不平稳的问题。

主权项

一种匹配无级变速器的双质量飞轮，包括第一质量飞轮、启动齿圈、法兰、第一质量盖板、减振弹簧、驱动盘、第二质量飞轮和花键毂；所述第一质量飞轮与法兰铆接固定，其外圆周与启动齿圈过盈连接；第一质量飞轮圆盘面上还设有曲轴安装过孔和对称设有一对驱动凹槽I；所述法兰均布有六个曲轴安装孔，通过螺栓与曲轴后端面连接；第二质量飞轮的中心设有花键毂，法兰的中心孔与第二质量飞轮的中心花键毂由轴套连接，花键毂与变速器的输入轴连接；所述第二质量飞轮还与驱动盘铆接固定；其特征在于：所述第一质量盖板上与第一质量飞轮的驱动凹槽I相对应位置设有驱动凹槽II，第一质量盖板上与第一质量飞轮之间形成左和右两个减振弹簧安装槽，所述每侧减振弹簧安装槽内安装有两块边导向块和三块中间导向块，所述边导向块的一端抵在驱动凹槽I和驱动凹槽II的内凸起上，另一端设有弹簧安装座；所述中间导向块的两端均设有弹簧安装座；两块边导向块和三块中间导向块组合形成四个弹簧安装位，弹簧安装位内安装有弧形弹簧。