[发明专利]一种增益动力的内燃机运行控制方法有效
申请号: | 201210591721.5 | 申请日: | 2012-12-31 |
公开(公告)号: | CN103061902A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 林石贤 | 申请(专利权)人: | 林秋雄;林石贤 |
主分类号: | F02D21/06 | 分类号: | F02D21/06 |
代理公司: | 深圳市惠邦知识产权代理事务所 44271 | 代理人: | 满群 |
地址: | 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种增益动力的内燃机运行控制方法,在内燃机运行过程中注入增益元素化合物:在点燃雾化燃油前,通过化合物输送管道并控制所述化合物输送管道上的电动阀门向所述内燃机的化油器内输入所述存储装置中的增益元素化合物,与所述化油器中的雾化燃油和空气混合;同时内燃机运行过程中,还通过抽油泵使机油在所述内燃机、连接管道和外部散热装置内循环流动并通过所述散热装置散热;进一步通过温度传感器和震动传感器实时检测异常,异常则向所述内循环注入气化冷凝物质或降温油精。这种内燃机运行控制方法,通过注入增益元素化合物和降温处理机油,能提高燃油使用效率、降低环境污染、增加内燃机动力和安全可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 增益 动力 内燃机 运行 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种增益动力的内燃机运行控制方法,其特征在于,在内燃机运行过程中包括注入增益元素化合物和降温处理机油;其中,所述注入增益元素化合物包括以下步骤:在化合物存储装置中装入增益元素化合物;在点燃雾化燃油前,通过化合物输送管道并驱动控制所述化合物输送管道上的电动阀门向所述内燃机的化油器内输入所述存储装置中的增益元素化合物,与所述化油器中的雾化燃油和空气混合;所述降温处理机油包括以下步骤:内燃机运行过程中,通过抽油泵使机油在所述内燃机、连接管道和外部散热装置内循环流动并通过所述散热装置散热;通过温度传感器实时检测内燃机工作温度,依所述工作温度超出降温门限,向所述内循环注入气化冷凝物质或降温油精;通过震动传感器实时检测内燃机异常震动和震动频率,依内燃机异常震动或所述震动频率与设定故障频率相同,向所述内循环注入气化冷凝物质或降温油精。
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