[发明专利]内置式柴油汽车滤清器感应加热方法及装置有效
申请号: | 201210583189.2 | 申请日: | 2012-12-28 |
公开(公告)号: | CN103075282A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 曲延昌;曲艺 | 申请(专利权)人: | 曲延昌 |
主分类号: | F02M37/22 | 分类号: | F02M37/22;F02M31/125 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 耿霞 |
地址: | 255046 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种内置式柴油汽车滤清器感应加热方法及装置,属于柴油滤清器加热装置领域。其特征在于:在滤清器油杯中心的钢制螺栓柱和滤芯内壁之间设置励磁线圈,感应加热电路将汽车蓄电池中的直流电逆变成高频交流电流,高频交流电流通过励磁线圈时产生高频磁场,高频磁场在钢制螺栓柱中感应出涡流,使钢制螺栓柱发热,加热滤清器中的柴油,使得柴油升温。本装置采用感应加热技术,加热速度快,热效率高,耗电量低。采用从中心向外传热的方式,热效率高,加热效果明显。本装置设置的油温控制电路,可保证油温始终被控制在合理的范围内,使发动机运转在最佳状态。本装置特殊的结构和安装位置,不会对滤清器的日常维护造成不便和影响。 | ||
搜索关键词: | 内置 柴油 汽车 滤清 感应 加热 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种内置式柴油汽车滤清器感应加热方法,其特征在于:在滤清器油杯中心的钢制螺栓柱和滤芯内壁之间设置励磁线圈,感应加热电路将汽车蓄电池中的直流电逆变成高频交流电流,高频交流电流通过励磁线圈时产生高频磁场,高频磁场在钢制螺栓柱中感应出涡流,使钢制螺栓柱发热,加热滤清器中的柴油,使得柴油升温。
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