[发明专利]柴油机主轴承盖通过螺栓连接机身的方法有效
申请号: | 201210566830.1 | 申请日: | 2012-12-25 |
公开(公告)号: | CN103056590A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 张伟华;黄戈;刘云贵;胥兵;刘幼清 | 申请(专利权)人: | 南车玉柴四川发动机股份有限公司 |
主分类号: | B23P11/00 | 分类号: | B23P11/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 邓瑞;钱成岑 |
地址: | 641300 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种柴油机主轴承盖通过螺栓连接机身的方法,通过扎带将贯穿螺栓上的开口环扎紧至闭合状态,然后插入机身上的螺栓孔中,利用螺栓孔将扎带从开口环脱离,实现开口环对密封圈的定位,最终贯穿螺栓穿过机身与主轴承盖连接。本发明的这种方法简单快捷,安全可靠;安装成本低,可有效的提高装配效率,达到安装要求。 | ||
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【主权项】:
一种柴油机主轴承盖通过螺栓连接机身的方法,主轴承盖和机身上对应开设有螺栓孔,通过贯穿螺栓将主轴承盖和机身连接为一体,贯穿螺栓上套接有密封圈,该密封圈由上、下开口环固定,机身上的螺栓孔包括上段螺栓孔、中间段螺栓孔和下段螺栓孔,上段螺栓孔与中间段螺栓孔之间有过渡空腔,且中间段螺栓孔的孔径小于上段螺栓孔和下段螺栓孔,其特征在于,其安装步骤如下:(1)在贯穿螺栓中部依次套接上开口环、密封圈和下开口环;(2)使用扎带将上、下开口环扎紧,使上、下开口环闭合;(3)吊起贯穿螺栓从机身上的上段螺栓孔插入,上、下开口环和密封圈随贯穿螺栓穿过上段螺栓孔和过渡空腔插入中间段螺栓孔,中间段螺栓孔的孔径与上、下开口环闭合状态的外径相匹配,随着贯穿螺栓的下移扎带被中间段螺栓孔挤出与上、下开口环脱离,此时上、下开口环处于开口状态将O型密封圈固定在中间段螺栓孔中,人工去除扎带,贯穿螺栓下移插入下段螺栓孔中要求位置;(4)倒转机身,通过贯穿螺栓将主轴承盖与机身连接为一体。
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