[发明专利]小型装载机液压先导控制装置无效
| 申请号： | 201210547741.2 | 申请日： | 2012-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN103104005A | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 付文君;傅稼浩;刘浩 | 申请（专利权）人： | 青岛鲁达工程机械制造有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/22 | 分类号： | E02F9/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266715 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种小型装载机液压先导控制装置，它安装在工作泵与工作缸之间；它主要由供油阀、二位三通阀、先导阀组成；供油阀的进口连接工作泵的出油口，供油阀的出口通过二位三通阀与先导阀连接；所述的供油阀由溢流阀、减压阀和蓄能器组成，溢流阀和减压阀并联后串接在二位三通阀的入口，蓄能器串接在溢流阀和减压阀并联输出油路上。本发明用通过在主油路上分出一路，串接一供油阀，油液减压后通过先导阀实现先导控割。由于本发明用单液压泵实现工作、转向、先导控制，省缺了一先导阀，使得本发明结构更加简单，成本更加低廉，减少了发动机功率损耗，降低了能源的消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 小型装载机 液压 先导 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种小型装载机液压先导控制装置，其特征在于：它主要由供油阀、二位三通阀、先导阀、单向阀组成；供油阀的进口连接工作泵的出油口，供油阀的出口通过二位三通阀与先导阀连接；所述的供油阀由溢流阀、减压阀和蓄能器组成，溢流阀和减压阀并联后串接在二位三通阀的入口，蓄能器并接在溢流阀和减压阀并联输出油路上；所述的单向阀安装在减压阀的输入油路上。
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