[发明专利]船舶动力装置运行控制信息传输系统有效
| 申请号： | 201210516921.4 | 申请日： | 2012-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN103023558A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 熊卿;丁玮;孙建华;汪伟;徐斌;张晓辉;江炜 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 |
| 主分类号： | H04B10/032 | 分类号： | H04B10/032;H04B10/25;G05B19/418 |
| 代理公司： | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人： | 魏殿绅;庞炳良 |
| 地址： | 430064 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船舶动力装置运行控制信息传输系统，涉及船舶动力装置控制领域，该系统包括3~8台网元设备，每台网元设备包括两个供电模块、两个光传输模块、两个交换通信模块，每台网元设备的两个光传输模块分别与相邻两侧的两个网元设备的光传输模块相连，通过冗余多环光纤联成环状拓扑；每台网元设备中两个供电模块、两个光传输模块、两个交换通信模块均与主板相连，两个供电模块通过主板向其它模块供电，两个交换通信模块均通过千兆速率的接口同时连接到两个光传输模块，两个交换通信模块之间通过千兆通信链路相连。本发明具有高可靠性、快速自愈性、多层冗余性，可满足船舶动力装置运行控制信息传输的可靠性、安全性、实时性要求。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 动力装置 运行 控制 信息 传输 系统 | ||
【主权项】：
一种船舶动力装置运行控制信息传输系统，其特征在于：包括3~8台网元设备，每台网元设备内部包括两个供电模块、两个光传输模块、两个交换通信模块，每台网元设备内部的两个光传输模块分别与相邻两侧的两个网元设备中的光传输模块相连，通过冗余多环光纤联成环状拓扑；在每台网元设备中，两个供电模块、两个光传输模块、两个交换通信模块均与该网元设备的主板相连，两个供电模块通过主板向两个光传输模块、两个交换通信模块供电，两个交换通信模块均通过千兆速率的接口同时连接到两个光传输模块，两个交换通信模块之间通过千兆通信链路相连，每台网元设备内部的两个光传输模块互为冗余，均用于实现该网元设备与其他网元设备之间的同步数据通信，每台网元设备内部的两个交换通信模块互为冗余，均用于向各用户的终端设备提供以太网业务接入功能，将以太网业务转换成底层的同步数字系列数据帧，实现整个环型网络上的各个终端设备之间的数据互通和运行控制信息传输。
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