[发明专利]柴油机曲轴法兰孔的钻模辅助装置无效

专利信息
申请号: 201210497127.X 申请日: 2012-11-29
公开(公告)号: CN102950313A 公开(公告)日: 2013-03-06
发明(设计)人: 曾庆芬 申请(专利权)人: 南车洛阳机车有限公司
主分类号: B23B47/28 分类号: B23B47/28;B23Q3/00
代理公司: 洛阳明律专利代理事务所 41118 代理人: 智宏亮
地址: 471002 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明属于铁路内燃机车柴油机曲轴加工制造技术,提出一种柴油机曲轴法兰孔的钻模辅助装置。提出的柴油机曲轴法兰孔的钻模辅助装置包括有底板(1)、过渡套(2)、定位螺钉(5)、法兰孔快换套(3)和吊环螺钉(4);底板(1)上具有沿圆周分布的多个用以安装过渡套的通孔;法兰孔快换套(3)为三种:精钻套、粗铰套和精铰套;吊环螺钉(4)为两个,固定在底板(1)相对应的两侧。本发明提出的一种柴油机曲轴法兰孔的钻模辅助装置,具有设计结构合理,使用简单、方便的特点,能满足内燃机车柴油机曲轴制造精度,极大的提高了工作效率。
搜索关键词: 柴油机 曲轴 法兰 辅助 装置
【主权项】:
一种柴油机曲轴法兰孔的钻模辅助装置,其特征在于:所述的钻模辅助装置包括有底板(1)、过渡套(2)、定位螺钉(5)、法兰孔快换套(3)和吊环螺钉(4);所述的底板(1)上具有沿圆周分布的多个用以安装过渡套的通孔;所述的过渡套(2)为对应底板(1)上的通孔设置的多个;每个所述的过渡套(2)固定在所对应的通孔内;所述的法兰孔快换套(3)为三种:精钻套、粗铰套和精铰套;所述的精钻套、粗铰套和精铰套在不同时间相互替换,构成所述的精钻套、或粗铰套或精铰套与所述的过渡套(2)配合加工法兰孔的结构;所述的吊环螺钉(4)为两个,固定在底板(1)相对应的两侧。
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