[发明专利]汽车制动助力及控制装置有效
| 申请号： | 201210490680.0 | 申请日： | 2012-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN102975706A | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 刘武刚;代云峰;李晓青;金忠恩 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/40 | 分类号： | B60T13/40;B60T13/68 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 王丽 |
| 地址： | 241006 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车制动助力及控制装置，包括：储液罐（1）、高压气罐（2）、电子控制单元（3）和助力及控制单元（4），所述助力及控制单元（4）具有活塞机构（41）和四路车轮控制液压管路；所述活塞机构（41）分别与所述储液罐（1）、所述高压气罐（2）和所述四路车轮控制液压管路连通，所述电子控制单元（3）分别与所述活塞机构（41）和所述四路车轮控制液压管路电路连接。本发明通过使用高压储能的制动助力及控制装置，使得汽车制动反应迅速，解除了对发动机的依赖，并且安装简单方便，同时也使得制动踏板力和行程始终处于最佳状态。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 助力 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车制动助力及控制装置，其特征在于，所述装置包括：储液罐（1）、高压气罐（2）、电子控制单元（3）和助力及控制单元（4），所述助力及控制单元（4）具有活塞机构（41）和四路车轮控制液压管路；所述活塞机构（41）分别与所述储液罐（1）、所述高压气罐（2）和所述四路车轮控制液压管路连通，所述电子控制单元（3）分别与所述活塞机构（41）和所述四路车轮控制液压管路电路连接。
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