[发明专利]纯电动汽车磷酸铁锂电池无效
| 申请号： | 201210483205.0 | 申请日： | 2012-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN103000937A | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 金学军 | 申请（专利权）人： | 精功镇江汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/0525 | 分类号： | H01M10/0525;H01M10/42 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 212121 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种纯电动汽车磷酸铁锂电池,包括单元电池、两个电池箱、管理系统和车载充电机；所述管理系统包括一个电池管理主控盒、两个电池管理从控盒和一个高压盒；单元电池的平均电压为3.6V，所述单元电池分别安装在两个电池箱内，两个电池箱电容量为300.8V72Ah；两个电池管理从控盒分别安装在两个电池箱内，输出端与电池管理主控盒连接；所述高压盒的输入端与车载充电机连接，输出端与电池管理主控盒连接。有益效果：本发明采用磷酸铁锂电池，降低使用铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池产生的弊端，可以很好的增加电动汽车的电池电压，能减少电池组的合体的数量，保证电压的同时也减少电池组占据车辆内部体积。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 磷酸 锂电池 | ||
【主权项】：
一种纯电动汽车磷酸铁锂电池, 其特征在于：包括单元电池、两个电池箱、管理系统和车载充电机；所述管理系统包括一个电池管理主控盒、两个电池管理从控盒和一个高压盒；单元电池的平均电压为3.6V，所述单元电池分别安装在两个电池箱内，两个电池箱电容量为300.8V72Ah；两个电池管理从控盒分别安装在两个电池箱内，输出端与电池管理主控盒连接；所述高压盒的输入端与车载充电机连接，输出端与电池管理主控盒连接。
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