[发明专利]纯电动汽车磷酸铁锂电池

说明书

技术领域

本发明涉及一种纯电动汽车的电池，特别涉及一种纯电动汽车磷酸铁锂电池。

背景技术

现代能源危机和石油短缺，随着人们对此类问题的关注，新能源汽车逐步走进了我们的生活。其中纯电动汽车的研究热情进入了空前的高潮期，纯电动汽车除了在能源、环境和节能方面显出优越性和巨大的竞争力以外，在车辆的性能方面也显示出了巨大的优势。纯电动汽车的主要能源来自于电池。当今电动汽车可选择的电池包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池等。铅酸电池的应用历史最长，也成熟，成本较为低廉，但是电池的比能量和比体积都比较小，这导致其一次充电的行短，运行效率低。镍镉电池具有比铅酸电池更高的充放电倍率，但是由于其具有记忆效应、含重金属对环境有污染，所有发展受到限制。为此人们不断的探索和改进，研发出了镍氢电池。镍氢电池是人们看好的第2代电池之一，取代了铅酸电池和镍镉电池。镍氢电池以其充放电比率大、无环境污染隐患、无记忆效应等优点很快占据了极大的市场。但是，镍氢电池的内阻小，这在给人们带来充放电倍率大的同时却又引发了电池不容易实现并联的问题，这限制了镍氢电池通过并联增加容量，加之其工作电压低，需要大量的电池串联，随之而来的一致性问题是的镍氢电池在大容量场合的应用受到限制。

发明内容

发明目的：本发明的目的是提供一种电池容量大、对环境污染小的纯电动汽车磷酸铁锂电池。

技术方案：一种纯电动汽车磷酸铁锂电池,包括单元电池、两个电池箱、管理系统和车载充电机；所述管理系统包括一个电池管理主控盒、两个电池管理从控盒和一个高压盒；单元电池的平均电压为3.6V，所述单元电池分别安装在两个电池箱内，两个电池箱电容量为300.8V72Ah；两个电池管理从控盒分别安装在两个电池箱内，输出端与电池管理主控盒连接；所述高压盒的输入端与车载充电机连接，输出端与电池管理主控盒连接。

有益效果：本发明采用磷酸铁锂电池，降低使用铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池产生的弊端，可以很好的增加电动汽车的电池电压，单元电池的平均电压为3.6V，相当于3个镍镉或镍氢电池串联接起来的电压值。能减少电池组的合体的数量，保证电压的同时也减少电池组占据车辆内部体积。

具体实施方式

一种纯电动汽车磷酸铁锂电池,包括单元电池、两个电池箱、管理系统和车载充电机；所述管理系统包括一个电池管理主控盒、两个电池管理从控盒和一个高压盒；单元电池的平均电压为3.6V，所述单元电池分别安装在两个电池箱内，两个电池箱电容量为300.8V72Ah；两个电池管理从控盒分别安装在两个电池箱内，输出端与电池管理主控盒连接；所述高压盒的输入端与车载充电机连接，输出端与电池管理主控盒连接。充电机为车载充电机，输入为AC 220V，连接三芯空调专用插座或者专用充电桩即可对电池组进行充电。

本发明采用磷酸铁锂电池，降低使用铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池产生的弊端，可以很好的增加电动汽车的电池电压，单元电池的平均电压为3.6V，相当于3个镍镉或镍氢电池串联接起来的电压值。能减少电池组的合体的数量，保证电压的同时也减少电池组占据车辆内部体积。