[发明专利]用于车辆空调系统的控制器有效
| 申请号: | 201210430812.0 | 申请日: | 2012-11-01 |
| 公开(公告)号: | CN103085633A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
| 发明(设计)人: | 宇野庆一 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
| 主分类号: | B60H1/22 | 分类号: | B60H1/22;B60R16/02 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 刘瑜;王英 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 一种控制器用于车辆的空调系统。所述车辆包括用于车辆行驶的马达和用于发电的发动机。所述空调系统包括产生热的电加热器,和通过使用所述发动机的废热来辐射热的加热器核心。所述电加热器产生的热和所述加热器核心辐射的热中的至少一个被用于在加热操作中给车厢加热。所述控制器包括:所需量计算部分(S201),用于计算所述加热操作中的所需热量(Q);第一控制部分(S202),用于基于所述所需热量(Q)来控制所述电加热器;加热器确定部分(S203),用于确定所述电加热器是否能产生所述所需热量(Q);和第二控制部分(S208),用于当所述电加热器不能产生所述所需热量(Q)时,运行所述发动机以使得所述加热器核心辐射热,和(ii)当所述电加热器能产生所述所需热量(Q)时,终止用于加热所述加热器核心的所述发动机的所述运行。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 空调 系统 控制器 | ||
【主权项】:
一种用于车辆空调系统的控制器,所述车辆包括车辆行驶马达和发动机,其中所述车辆行驶马达由电池供给的电力驱动,所述发动机被运行以给所述电池充电,所述空调系统包括电加热器和加热器核心,其中所述电加热器通过从所述电池接收电力来产生热,所述加热器核心通过使用所述发动机的废热来辐射热,所述电加热器产生的热和所述加热器核心辐射的热中的至少一个被用于在加热操作中给车厢加热,所述控制器包括:所需量计算部分(S201),被配置为计算所述加热操作中的所需热量(Q);第一控制部分(S202),被配置为基于所述所需热量(Q)来控制所述电加热器;加热器确定部分(S203),被配置为确定所述电加热器是否能产生所述所需热量(Q);和第二控制部分,被配置为(i)当所述加热器确定部分(S203)确定所述电加热器不能产生所述所需热量(Q)时,运行所述发动机以加热所述加热器核心,和(ii)当所述加热器确定部分(S203)确定所述电加热器能产生所述所需热量(Q)时,终止用于加热所述加热器核心的所述发动机的所述运行。
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