[发明专利]辅助确保地面上的飞行器位置信息的精确度的方法和装置有效

专利信息
申请号: 201210419336.2 申请日: 2012-10-26
公开(公告)号: CN103090859A 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: 让-达米安·佩里耶;菲利普·格迈赖克;阿德里安·陈 申请(专利权)人: 空中客车营运有限公司
主分类号: G01C21/00 分类号: G01C21/00;G01C21/16;G01S19/49
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李春晖;李德山
地址: 法国*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 公开了一种辅助确保地面上的飞行器位置信息的精确度的方法和装置。该装置包括用于在机场(AE)上确定对涉及GPS信号的多路径不敏感的区域(ZP)的部件,所述区域(ZP)呈矩形,其是相对于跑道(11)的入口(O)确定的,并具有与跑道(11)的长度(L1)相等的长度以及依赖于最大辐照距离(D)的宽度(L2)。装置还包括部件(20),其用于在飞行器在机场(AE)上行进时,验证与飞行器位置信息有关的位置是否位于所述跑道区(ZP)的内部。
搜索关键词: 辅助 确保 地面上 飞行器 位置 信息 精确度 方法 装置
【主权项】:
一种辅助确保在机场地面上行进的飞行器的位置的信息的精确度的方法,其特征在于:对于机场(AE)的至少一个跑道(11),实现以下操作:‑接收与所述跑道(11)有关的信息;‑至少根据机场(AE)的建筑(10)的高度,确定对多路径型电磁辐照敏感的最大距离(D);‑借助所述信息和所述最大距离(D),确定呈矩形形状的跑道区(ZP),所述跑道区是相对于所述跑道(11)的入口(O)确定的,且具有与所述跑道(11)的长度相等的长度(L1)以及取决于所述最大距离(D)的宽度(L2);以及当所述飞行器在机场(AE)行进时,以自动和重复的方式实现以下操作:‑接收所述飞行器的位置信息;以及‑验证与该位置信息有关的位置是否位于所述跑道区(ZP)的内部。
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