[发明专利]机动车照明装置的光模块在审

专利信息
申请号: 201210404538.X 申请日: 2012-10-22
公开(公告)号: CN103062696A 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 迈克尔·迪尔;菲利普·席廷;迈克尔·马尔 申请(专利权)人: 汽车照明罗伊特林根有限公司
主分类号: F21S8/10 分类号: F21S8/10;F21V1/00;F21V7/00;F21V29/00;F21W101/02;F21Y101/02
代理公司: 北京市路盛律师事务所 11326 代理人: 唐超尘
地址: 德国罗*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种机动车的照明装置的光模块(10)。该光模块(10)具有:至少一个用于发出光线的半导体光源(14);主光学单元(12),其用来使由该至少一个半导体光源(14)发出的光的至少一部分束集;从属于该至少一个半导体光源(14)的遮光板(16);以及冷却体(20),其与该至少一个半导体光源(14)至少间接地热接触。为了能简单且成本划算地制造光模块(10),建议,遮光板(16)的至少一部分是冷却体(20)的集成的组成部分。
搜索关键词: 机动车 照明 装置 模块
【主权项】:
一种机动车的照明装置的光模块(10),该光模块(10)具有:‑至少一个用于发出光线的半导体光源(14);‑主光学单元(12),其用来使由所述至少一个半导体光源(14)发出的光线的至少一部分束集,其中该至少一个半导体光源(14)设置在所述主光学单元(12)的焦点区域中;‑从属于该至少一个半导体光源(14)并且设置在它附近的遮光板(16),该遮光板至少局部地遮盖由该至少一个半导体光源(14)在光模块(10)的光出射方向(32)上直接发出的光线;以及‑冷却体(20),该冷却体与该至少一个半导体光源(14)至少间接地热接触,其特征在于,所述遮光板(16)的至少一部分是所述冷却体(20)的集成的组成部分。
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