[发明专利]一种发动机附件机匣带转和摆动的液压控制装置有效
申请号: | 201210391016.0 | 申请日: | 2012-10-15 |
公开(公告)号: | CN102996224A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 刘玫;龚弋飞;迟艳;鞠凤;王风君 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 |
主分类号: | F02B7/04 | 分类号: | F02B7/04;F15B11/02 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 任玉龙 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种发动机附件机匣带转和摆动的液压控制装置,包括,支撑架,定位销,转动支架,螺钉轴,传动装置,连轴套,摆动油缸,螺栓轴,液压马达,油箱,油泵,过滤器,二位三通电磁阀,节流调速阀,压力表,二位二通电磁阀,三位四通电磁阀,蓄能器,调速阀,减压阀,安全阀;液压马达通过连轴套带动传动装置的花键轴转动;油箱与油泵、过滤器和二位三通电磁阀顺次连接;二位二通电磁阀的输出端连接有液压马达;接摆动油缸与三位四通电磁阀连接,三位四通电磁阀通过调速阀分别与油箱和减压阀连接。本发明的优点:结构简单,运行可靠,满足发动机附件机匣转动和摆动试验的清洁度要求;提高的产品的合格率,达到了预期的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 附件 机匣带转 摆动 液压 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种发动机附件机匣带转和摆动的液压控制装置,其特征在于:所述的发动机附件机匣带转和摆动的液压控制装置包括,支撑架(1),定位销(2),转动支架(3),第一螺钉轴(4),传动装置(5),第二螺钉轴(6),连轴套(7),摆动油缸(8),螺栓轴(9),液压马达(10),油箱(11),油泵(12),过滤器(13),二位三通电磁阀(14),节流调速阀(15),压力表一(16),二位二通电磁阀(17),压力表二(18),三位四通电磁阀(19),蓄能器(20),调速阀(21),减压阀(22),安全阀(23);定位销(2)将转动支架(3)与支撑架(1)进行定位连接,通过螺栓(9)固定转动支架(3)与支撑架(1),将发动机的附件机匣通过第一螺钉轴(4)、传动装置(5),第二螺钉轴(6)与转动支架(3)连成一体,液压马达(10)转动时,通过连轴套(7)带动传动装置(5)的花键轴转动带动发动机附件机匣中的伞齿轮转动,实现机匣内的齿轮带转传动;油箱(11)与油泵(12)、过滤器(13)和二位三通电磁阀(14)顺次连接,二位三通电磁阀(14)的一个出口和二位二通电磁阀(17)之间安装有节流调速阀(15)和压力表一(16);油泵(12)和过滤器(13)之间的管路通过安全阀(23)连接油箱(11);二位二通电磁阀(17)的输出端连接有液压马达(10);二位三通电磁阀(14)的另一个出口连接有减压阀(22),减压阀(22)通过蓄能器(20)和压力表二(18)连接;连接摆动油缸(8)与三位四通电磁阀(19)连接,三位四通电磁阀(19)通过调速阀(21)分别与油箱(11)和减压阀(22)连接。
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