[发明专利]天然气子站系统及其压缩机调压跳级节能控制方法有效
申请号: | 201210346864.X | 申请日: | 2012-09-18 |
公开(公告)号: | CN102878427A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 刘文芳 | 申请(专利权)人: | 诺威尔(天津)能源装备股份有限公司 |
主分类号: | F17D1/04 | 分类号: | F17D1/04;F17D3/01 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 李凤 |
地址: | 300457 天津市滨海新区高新区滨海科*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明属于天然气技术领域,尤其涉及一种天然气子站系统及其压缩机调压跳级节能控制方法。天然气子站系统包括压缩机、冷却器及控制管路,通过电磁阀组对控制管路中的气动球阀进行控制,能够接通不同的天然气通路,使来自天然气入口的、压力处于变化中的天然气经历不同的压缩处理过程最终均达到能够为车辆进行加气的压力要求。由于改进了现有技术中统一减压再统一进行两级升压的方法相比,本发明的天然气子站系统及控制方法明显发挥了压缩机的特性,使之排量增大的同时保持较低的功率,运行节能且高效。 | ||
搜索关键词: | 天然气 系统 及其 压缩机 调压 跳级 节能 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种天然气子站系统,包括压缩机、冷却器及控制管路,其特征在于:在连接至天然气入口的管路上依次设有带有压力变送器的第一管路节点和第二管路节点,所述两个管路节点之间设有气动球阀,其中,一条管路直接连接至第一管路节点构成低压输出管,与售气机的低压管口连接;所述两个管路节点之间设有调压管路,所述调压管路包括气动球阀和调压器;所述第二管路节点经气动球阀和冷却器一级冷却连接至所述压缩机二级气缸的入口,同时所述压缩机一级气缸的出口连接至该气动球阀和冷却器之间的管路上;所述第二管路节点还连接至所述压缩机一级气缸的入口,后经气动球阀连接至压缩机二级气缸的出口,最后经冷却器二级冷却连接至高压输出管和中压输出管,所述高压输出管和中压输出管的管口均设有气动球阀;还包括连接至所述低压输出管的气源管路,该管路通过调压器为上述各气动球阀提供动力气源;还包括控制上述各气动球阀的电磁阀组,所述电磁阀组接收所述两个管路节点处、所述压缩机一级气缸出口和二级气缸出口处以及高压输出管和中压输出管处的压力变送器传送的控制信号,控制各气动球阀的气源的开关。
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