[发明专利]摆动活塞式内燃发动机有效
| 申请号： | 201210335174.4 | 申请日： | 2012-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN103133130B | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 马和平 | 申请（专利权）人： | 马和平 |
| 主分类号： | F02B53/00 | 分类号： | F02B53/00;F02B55/14;F02F11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430071 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明是一种摆动活塞式内燃发动机。四个矩形活塞叶片固定在中心轴上，与从外壳伸出的四个挡块形成八个汽缸。转换机构将中心轴的摆动转换成动力输出轴的单向转动。传统的活塞发动机，活塞压迫汽缸侧壁，造成明显的动力损失。在新发动机中，活塞并不接触汽缸壁，机械效率大为提高。 | ||
| 搜索关键词： | 摆动 活塞 内燃 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种摆动活塞式内燃发动机，包括中心轴，活塞叶片，气缸，火花塞或喷油嘴，传统式的进气门和排气门，气缸燃烧室，驱动凸轮轴，轴柄，连杆，传动曲柄齿轮，主齿轮，动力输出轴，其特征在于：四个矩形的活塞叶片固定在中心轴上，与从外壳伸出的四个挡块形成八个气缸；火花塞或喷油嘴、传统式的进气门和排气门安装在气缸侧面的每一个燃烧室中，上述气门由四根凸轮轴驱动；中心轴后端有上下两个互成180度的轴柄，两个轴柄分别带动两个连杆，两个连杆带动两个曲柄单向转动，上下两个曲柄齿轮同时与一个主齿轮相啮合，主齿轮设在动力输出轴上。
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