[发明专利]第二代直升飞机工作原理无效
| 申请号： | 201210316308.8 | 申请日： | 2012-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN102837822A | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 黄渊乾 | 申请（专利权）人： | 黄渊乾 |
| 主分类号： | B64C27/04 | 分类号： | B64C27/04;B64C27/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 422600 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 第二代直升飞机工作原理属于飞机设计领域，它能解决飞机速度太小、故障率太高、振动严重等问题，技术方案的要点是使用调平架、共轴式轴系、立式螺旋桨、重力调平法等，它的主要用途是：提高速度、降低故障率、消除振动问题、减少停放空间。 | ||
| 搜索关键词： | 第二代 直升飞机 工作 原理 | ||
【主权项】：
使用第二代直升飞机工作原理生产的飞机与现有飞机的共同特征是：垂直起飞、定点悬停和转向。1.调整平衡架，其特征是上架和下架的前端用轴结合、后端用调角器结合。
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