[发明专利]一种弹簧减振阻尼装置及应用该装置的转向架有效
申请号: | 201210307842.2 | 申请日: | 2012-08-27 |
公开(公告)号: | CN102975735A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 李渝生 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B61F5/30 | 分类号: | B61F5/30;F16F7/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于转向架的弹簧减振阻尼装置,包括宽摩擦斜楔(1),摇枕(20)横向两端部的摩擦斜楔口袋(201),宽摩擦斜楔(1)下方的减振弹簧(3),固结在侧架(50)的两侧架立柱(4)上的竖直侧架立柱磨耗板(2);所述宽摩擦斜楔(1)的副摩擦面(11)沿所述转向架的横向从两端向中心逐渐向中部凸起,所述副摩擦面(11)与所述摇枕(20)向内侧凹入的副摩擦面配合形成该弹簧减振阻尼装置的副摩擦副。这种弹簧减振阻尼装置能增强宽摩擦斜楔相对于摇枕的对中性,增强摩擦阻尼作用,保证了转向架弹簧减振阻尼的稳定性。本发明还公开一种包括上述弹簧减振阻尼装置的转向架。 | ||
搜索关键词: | 一种 弹簧 阻尼 装置 应用 转向架 | ||
【主权项】:
一种用于转向架的弹簧减振阻尼装置,包括宽摩擦斜楔(1)、所述转向架的摇枕(20)横向两端部的摩擦斜楔口袋(201)、宽摩擦斜楔(1)下方的减振弹簧(3),固结在所述转向架的侧架(50)的两侧架立柱(4)上的竖直侧架立柱磨耗板(2);其特征在于,所述宽摩擦斜楔(1)的副摩擦面(11)沿所述转向架的横向从两端向中心逐渐向中部凸起,所述副摩擦面(11)与所述摇枕(20)向内侧凹入的摩擦面配合形成该弹簧减振阻尼装置的副摩擦副。
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