[发明专利]踏板型摩托车有效
| 申请号: | 201210286842.9 | 申请日: | 2012-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN103010353A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
| 发明(设计)人: | 原功;富安健;中西孝文;长谷川润子 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | B62J35/00 | 分类号: | B62J35/00 |
| 代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 本发明提供一种踏板型摩托车,从车宽方向左右的任一侧都能够容易地进行加油,且能够避免供油口与驾驶者的双腿的干涉。左右的下车架(12L、12R)从下车架(12)的中途向车宽方向左右分支并分别向下方延伸。加油管口(63)以通过分支的左右的下车架(12L、12R)之间的方式配置。在左右的下车架(12L、12R)上分别设有撑杆(93、93),在这些撑杆(93、93)上通过螺栓(95、95)紧固有加油管口(63)上部的支承部(94、94)。供油口(61)配置在车宽方向大致中央。由于供油口配置在车宽方向中央,所以,从车辆的左右任一侧都能够容易地够到供油口,从车宽方向左右的任一侧都能够容易地进行加油。 | ||
| 搜索关键词: | 踏板 摩托车 | ||
【主权项】:
一种踏板型摩托车(10),具有:供驾驶者(27)落座的座椅(28);配置在该座椅(28)的前下方的供所述驾驶者(27)放置脚的脚踏板(44);配置在该脚踏板(44)的前上方并轴支承转向系统(20)的头管(11);以从所述脚踏板(44)的前端向上方延伸的方式配置并覆盖所述头管(11)的腿部护罩(43);配置在该腿部护罩(43)的内侧并从所述头管(11)向下方延伸的下车架(12);从该下车架(12)的下部向后方延伸并通过所述脚踏板(44)的放脚面的下方的底部车架(13L、13R);支承在该底部车架(13L、13R)上并配置在所述脚踏板(44)附近并贮存燃料的燃料箱(60);从该燃料箱(60)向上方延伸并呈筒状的形状的加油管口(63);设在该加油管口(63)的上部并被所述腿部护罩(43)包围的供油口(61),其特征在于,所述下车架(12)具有配置在车宽方向左右并向上下方向延伸的左侧的下车架(12L)和右侧的下车架(12R),所述加油管口(63)以通过所述左右的下车架(12L、12R)之间的方式朝向上方配置,所述供油口(61)配置在车宽方向大致中央。
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