[发明专利]踏板型摩托车

权利要求书

1.一种踏板型摩托车(10)，具有：供驾驶者(27)落座的座椅(28)；配置在该座椅(28)的前下方的供所述驾驶者(27)放置脚的脚踏板(44)；配置在该脚踏板(44)的前上方并轴支承转向系统(20)的头管(11)；以从所述脚踏板(44)的前端向上方延伸的方式配置并覆盖所述头管(11)的腿部护罩(43)；配置在该腿部护罩(43)的内侧并从所述头管(11)向下方延伸的下车架(12)；从该下车架(12)的下部向后方延伸并通过所述脚踏板(44)的放脚面的下方的底部车架(13L、13R)；支承在该底部车架(13L、13R)上并配置在所述脚踏板(44)附近并贮存燃料的燃料箱(60)；从该燃料箱(60)向上方延伸并呈筒状的形状的加油管口(63)；设在该加油管口(63)的上部并被所述腿部护罩(43)包围的供油口(61)，其特征在于，

所述下车架(12)具有配置在车宽方向左右并向上下方向延伸的左侧的下车架(12L)和右侧的下车架(12R)，

所述加油管口(63)以通过所述左右的下车架(12L、12R)之间的方式朝向上方配置，

所述供油口(61)配置在车宽方向大致中央。

2.如权利要求1所述的踏板型摩托车，其特征在于：所述供油口(61)设置在所述驾驶者(27)的膝盖(55)的高度以下的位置上。

3.如权利要求1或2所述的踏板型摩托车，其特征在于：所述加油管口(63)的上部支承在所述左右的下车架(12L、12R)上。

4.如权利要求1～3的任一项所述的踏板型摩托车，其特征在于：所述下车架(12)构成为包括：从所述头管(11)经车宽方向中央而向下方延伸的中央下车架(12C)；从该中央下车架(12C)的下端(16)左右分支并向下方延伸的所述左右的下车架(12L、12R)，所述中央下车架(12C)的下端(16)与所述供油口(61)相比位于上方。

5.如权利要求1～4的任一项所述的踏板型摩托车，其特征在于：

在所述加油管口(63)上设有向上方延伸的通气配管(71)，

在该通气配管(71)的向上配管部(84)的中途设有气液分离器(72)。

6.如权利要求5所述的踏板型摩托车，其特征在于：所述通气配管(71)沿所述左右的下车架(12L、12R)的一方而向上方延伸并弯曲，沿另一方的所述左右的下车架(12L、12R)向下方延伸。

7.如权利要求5或6所述的踏板型摩托车，其特征在于：

在所述燃料箱(60)的上部与所述加油管口(63)的上部之间，设有将所述燃料箱上部(65)的空气排放到所述加油管口(63)的连通管(67)，

连结所述通气配管(71)与所述加油管口(63)的通气配管连结部(101)和连结所述连通管(67)与所述加油管口(63)的连通管连结部(102)，在所述加油管口(63)上在车宽方向上左右分开地设置。

8.如权利要求7所述的踏板型摩托车，其特征在于：在与所述燃料箱(60)的所述连通管连结部(102)相比的车辆后方碳罐(73)支承在所述燃料箱(60)上，在该碳罐(73)上连接有所述通气配管(71)。