[发明专利]气门正时控制器

摘要

本发明涉及一种气门正时控制器（10），其具有沿提前方向偏压叶片转子（16）的螺旋弹簧（26）。以使得最内侧假想圆（C1）的中心与最外侧假想圆（C2）的中心分隔开的方式，弹簧（26）的内端（261）和外端（262）分别与接合槽（167）和接合销（24）接合，其中所述最内侧假想圆（C1）经过线材（260）的中心线，所述最外侧假想圆（C2）经过线材（260）的中心线以及内端（261）和接合槽（167）之间的接合点。最外侧假想圆（C2）相对最内侧假想圆（C1）偏心出特定量（d1）。

主权项

一种气门正时控制器，其设置在驱动力传递系统中，在所述驱动力传递系统中，内燃发动机（6）的驱动力从主动轴（8）被传递到从动轴（7、9），所述气门正时控制器调节内燃发动机（6）的进气门（91）和/或排气门（71）的气门正时，所述气门正时控制器包括：壳体（11），其包括：圆筒形部分（13）；关闭所述圆筒形部分（13）的两端的板部分（12、14）；以及设置到所述板部分（12、14）中的一个上的接合部分（24），其中，所述板部分（12、14）和所述圆筒形部分（13）沿所述圆筒形部分（13）的周向方向限定容纳室（50），所述壳体（11）围绕所述圆筒形部分（13）的中心轴随着所述主动轴（8）和所述从动轴（7、9）中的一个旋转；叶片转子（16），其包括：被容纳在所述壳体（11）中的圆筒形凸台部分（160）；从所述凸台部分（160）沿径向向外伸出以用于将容纳室（50）中的每一个划分成滞后室（51、52、53、54）和提前室（55、56、57、58）的多个叶片（161、162、163、164）；以及以沿径向向外延伸的方式形成于所述凸台部分（160）上的接合槽（167），所述叶片转子（16）根据所述滞后室（51、52、53、54）和所述提前室（55、56、57、58）中的液压压力沿相对于所述壳体（11）的滞后方向或提前方向围绕所述圆筒形部分（13）的中心轴随着所述主动轴（8）和所述从动轴（7、9）中的另一个旋转；以及偏压部件（26），其通过将线材（260）螺旋地卷绕而形成，并且以使其内端（261）与所述接合槽（167）接合并且其外端（262）与所述接合部分（24）接合的方式被固定在所述板部分（12、14）中的一个上，由此所述叶片转子（16）沿相对于所述壳体（11）的提前方向或滞后方向被偏压，其中：在经过所述线材（260）的中心线的最内侧假想圆由C1指示、经过所述线材（260）的中心线的最外侧假想圆由C2指示、所述假想圆C1的中心由O1指示、所述假想圆C2的中心由O2指示、所述内端（261）和所述接合槽（167）之间的接触点由p0指示、以及经过所述中心O1和所述点 p0的假想线由L指示的情况下，以使得所述中心O2沿着所述假想线L与所述中心O1和所述点p0都分隔开由此所述圆C2相对所述圆C1偏心出特定量（d1）的方式，所述内端（261）和所述外端（262）分别与所述接合槽（167）和所述接合部分（24）接合。