[发明专利]基于移动GPS/INS节点的协同车辆定位方法无效
申请号: | 201210277899.2 | 申请日: | 2012-08-07 |
公开(公告)号: | CN102778686A | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 陈熙源;申冲;徐元;黄浩乾 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G01S19/49 | 分类号: | G01S19/49 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 许方 |
地址: | 210096*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于移动GPS/INS节点的协同车辆定位方法,属于车辆导航定位技术领域,包括以下步骤:一、载有GPS/INS组合导航系统的车辆利用数据融合方法得出车辆位置信息;二、将GPS/INS组合导航系统输出的高精度车辆位置信息与GPS接收机单独输出的车辆位置信息进行比较,得到GPS位置误差值;三、载有GPS/INS组合导航系统的车辆利用无线传输方法,将GPS位置误差值传输给附近的只载有GPS接收机的车辆;四、只载有GPS接收机的车辆在GPS接收机输出的位置信息的基础上减去通过无线传输接收到的GPS位置误差值,得到车辆定位结果。本发明将组合导航技术与车辆通信技术结合在一起,实现了“移动”差分GPS基准站,有效地提高了车辆导航定位精度。 | ||
搜索关键词: | 基于 移动 gps ins 节点 协同 车辆 定位 方法 | ||
【主权项】:
一种基于移动GPS/INS节点的协同车辆定位方法,其特征在于包括下列步骤:(1)载有GPS/INS组合导航系统的车辆利用数据融合方法得到高精度的车辆位置信息;(2)将GPS/INS组合导航系统输出的位置信息与GPS接收机单独输出的位置信息进行比较,得出GPS位置误差值;(3)载有GPS/INS组合导航系统的车辆同时装有无线传输输出设备,利用无线传输方法,将GPS位置误差值传播给附近的只载有普通GPS接收机的车辆;(4)只载有普通GPS接收机的车辆同时装有无线传输接收设备,接收步骤(3)中的GPS位置误差值,同时在普通GPS接收机输出的车辆位置信息的基础上减去该GPS位置误差值,即得到车辆定位结果。
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G01 测量;测试
G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置
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