[发明专利]车辆的热电发电机在审
申请号: | 201210232215.7 | 申请日: | 2012-07-05 |
公开(公告)号: | CN103166527A | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 黄大吉 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | H02N11/00 | 分类号: | H02N11/00;F01N5/02 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;张小文 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明涉及一种车辆的热电发电机。车辆的热电发电机装置可以包括高温构件、低温构件和热电模块,所述高温构件安装在车辆的消音器内部的排气管的外壁上并与排放气体换热,所述低温构件安装在排气管的外壁上并位于所述高温构件的一侧,所述热电模块通过结合P-型半导体和N-型半导体而形成,其中所述热电模块可安装在所述高温构件和所述低温构件之间的排气管的外壁上,使得其一侧可被所述高温构件加热而其另一侧可被所述低温构件冷却,从而使用由所述热电模块的一侧和另一侧之间的温差引起的热电现象而发电。 | ||
搜索关键词: | 车辆 热电 发电机 | ||
【主权项】:
一种车辆的热电发电机装置,包括:高温构件,穿过所述高温构件安装排气管,其中由发动机发出的排放气体经过所述排气管,且其中所述高温构件安装在车辆的消音器内部的排气管的外壁上并与排放气体换热;低温构件,所述低温构件安装在排气管的外壁上并位于所述高温构件的一侧,且冷却剂经过所述低温构件;和热电模块,所述热电模块通过结合P‑型半导体和N‑型半导体而形成,其中所述热电模块安装在所述高温构件和所述低温构件之间的排气管的外壁上,使得所述热电模块的一侧被所述高温构件加热而所述热电模块的另一侧被所述低温构件冷却,从而使用由所述热电模块的所述一侧和所述另一侧之间的温差引起的热电现象而发电。
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